Your browser does not support JavaScript!


A Ford Transit MK4 rövid élettartama

A Ford Transit MK4 - a Ford Transit negyedik generációja 1991 és 1994 között került előállításra. A Ford Transit Mark IV rövid gyártási ideje, mindössze 3 éve, valamint a kisteherautó külső kialakításának kisebb változásai miatt sok ember arckezelőnek nevezi. modell Ford Transit MK3. Az új Ford Transit kisteherautó eltérő fényszórórendszert használt - kevesebb, mint a Ford Transit MK3, a hűtőrácsot szintén megváltoztatták, karosszéria színében.

A Ford Transit MK4, annak ellenére, hogy a külső megjelenésben csak néhány változás történt, valójában teljesen új kialakítású volt, mint a Ford Transit MK3. A Transit MK4 felfüggesztésben gyakorlatilag minden megváltozott. Új lengéscsillapítókat, függesztőkarokat, orsót, rugókat és lengéscsillapító tartókat használt. Az alváz teljes átalakításának köszönhetően a Ford Transit MK4 sokkal nagyobb hasznos teherbírást kapott, mint elődje. Az LWB kisteherautókon dupla hátsó kerék (duplakerék) helyett egyetlen hátsó kereket lehetett felszerelni anélkül, hogy a jármű megengedett össztömegét elvesztette volna.

A Ford Transit MK4 néhány verziójában a csapágyak Timkenre változtak (34-es típus), a hajtótengelyt a Ford Transit egykerekű változatában (51-es típus) szintén javították. Az 51-es típusú hajtótengelyek mellett nagyobb méretű 15 hüvelykes kerekeket is használtak a 14 hüvelykes acélkerekek helyett. A Ford Transit MK4-ben használt 15 hüvelykes felnik 5 x 160 csavar távolságra van, míg a központi lyuk változatlan marad a 14 hüvelykes kerekekkel.

Kíváncsiság:

A hosszú tengelytávval és 2,5 literes motorral ellátott Ford Transit MK4 szintén részt vett a Top Gear programban, amelyben Jeremy Clarkson, Richard Hammond és James May 1000 font alatti kisteherautót tesztelték. A furgonok tesztsorozatot tettek át: egynegyed mérföldes verseny, a rakodási lehetőség és a sebesség, a lökhárító lovaglása, a javítás megkönnyítése (ebben az esetben a vezetőajtó cseréje), az autólopáshoz szükséges idő (10 másodperc - a Tranzit számára riasztó eredmény), rendőrök és tolvajok - teszt, amelyben A hajlítás előtt minél hosszabb ideig kellett maradni. A Ford Transit, akinek kormánya mögött ült Jeremy Clarkson, ebben a rendkívül ötletes tesztben második lett. Az epizódot Richard Hammond nyerte meg a Suzuki Super-Carry kormányánál, az utolsó - harmadik helyet pedig James May vette át az LDV Konvojnál.

OHC OHC OHC EFI Diesel Diesel Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel
Capacity 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Power (HP) 63 77 115 70 76 80 80 100

<- Vissza a történelemhez Ford Transit MK3 Olvassa tovább Ford Transit MK5 ->