Kipufogó rendszer A Renault Master 3 a kipufogócsonk, az EGR szelep és a kipufogódob.
A kipufogó rendszert úgy tervezték, hogy eltávolítsa a motor kipufogógázait és csökkentse a zajokat. A modern dízel kipufogórendszerek dízel részecskeszűrővel (DPF) és kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) vannak felszerelve. Ezek azok az elemek, amelyek csökkentik a kipufogócsőből kilépő szennyeződés mennyiségét.
Kipufogó rendszer A Renault Master 3 a kipufogócsonk, az EGR szelep és a kipufogódob.
A kipufogó rendszert úgy tervezték, hogy eltávolítsa a motor kipufogógázait és csökkentse a zajokat. A modern dízel kipufogórendszerek dízel részecskeszűrővel (DPF) és kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) vannak felszerelve. Ezek azok az elemek, amelyek csökkentik a kipufogócsőből kilépő szennyeződés mennyiségét.
Renault Master 2.3 dCi kipufogó csonk
A kipufogórendszer első része a motorblokkban található csapokhoz rögzített kipufogócsonk. Ez a rész nagyon nagy hőmérséklet-változásnak van kitéve, ezért az anyagoknak, amelyekből előállítják, a legjobb minőségűeknek kell lenniük. A hőmérséklet-ingadozások miatt a kipufogócsonk megrepedhet. Ez a fajta károsodás kijavítható a kipufogócsonk hegesztésével. Ha azonban a repedés körüli anyag is meggyengül, akkor a probléma megismétlődik. Szivárgás is megjelenhet a kipufogócsonk és a motorblokk csatlakozásánál. Ennek oka lehet megrongálódott elosztótömítés vagy sérült csapok vagy anyák.
EGR Renault Master 2014
A kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) a kipufogógáz burkolatának olyan eleme, amely felelős a kipufogógáz egy részének a szívócsatornába való visszatéréséért. Az EGR alkatrészei az EGR kipufogógáz-hűtő és az EGR-szelep. Ezt a rendszert arra használják, hogy csökkentse a káros anyagok légköri kibocsátását a kipufogógázokból.
DPF Renault Master 2.3 dCi
A dízel részecskeszűrő (DPF) tisztítja a kipufogógázokat a PM2,5 és PM10 részecskéktől. Ezután a szűrőben felhalmozódott részecskéket leégetik. Ezen részecskék egy része hamu formájában marad a szűrőben. Emiatt a szűrőt rendszeresen meg kell tisztítani a hamutól. Ha 90% fölé van töltve, akkor a regenerálása nem lehetséges. A teljesen eltömődött szűrőt újra kell cserélni.
Katalizátor Renault Master 2010
A katalizátor felelős a motorból távozó kipufogógázok tisztításáért is. Az olyan dízelmotorokhoz, mint a 2,3 dCi, oxidációs katalizátorokat használnak. Nemesfémeket tartalmaznak, amelyek semlegesítik a káros anyagokat a kipufogógázokból. A katalizátorokban található nemesfémek magas ára miatt azok a tolvajok a célpontja, akik kivágják őket a kipufogó rendszerekből. Kevesebb szöveg