Meghajtó rendszer A Renault Master III kuplung, propeller tengely, hajtótengely.
Meghajtó rendszer / hajtáslánc olyan rendszer, amely az alkatrészek sorozatán keresztül továbbítja az erőt a motorból a kisteherautó kerekeibe. A hajtásrendszer felépítése attól függően változik, hogy a hajtást melyik tengelyre helyezzük át. A Renault Master első vagy hátsó tengelyhajtással készül, a tervezők nem négykerék-meghajtást használtak.
Meghajtó rendszer A Renault Master III kuplung, propeller tengely, hajtótengely.
Meghajtó rendszer / hajtáslánc olyan rendszer, amely az alkatrészek sorozatán keresztül továbbítja az erőt a motorból a kisteherautó kerekeibe. A hajtásrendszer felépítése attól függően változik, hogy a hajtást melyik tengelyre helyezzük át. A Renault Master első vagy hátsó tengelyhajtással készül, a tervezők nem négykerék-meghajtást használtak.
Renault Master 2010 kuplung és sebességváltó
A hajtáslánc a tengelykapcsolóval indul, amely összeköti a motort a sebességváltóval. A tengelykapcsoló megfelelő működéséhez a tengelykapcsoló-szivattyúnak és a hidraulikus vezetékkel egymással összekapcsolt munkahengernek jó állapotban kell lennie. Egy jól működő tengelykapcsoló továbbítja a nyomatékot a sebességváltóra, amely a megsokszorozott nyomatékot továbbítja a sebességváltóra. A sebességváltó a kisteherautó alvázához párnákkal van rögzítve, amelyek kiküszöbölik a rezgéseket.
Renault Master 3 hajtótengelyek és tengelyek
A harmadik generációs Renault Master egy támasztengellyel rendelkezik. A tengely hossza függ a meghajtási változattól és hátsókerék-meghajtás esetén a kisteherautó választott hosszától. Ez egy olyan alkatrész, amely nagyon nagy, különböző irányú erőknek van kitéve, ezért a legjobb minőségű anyagokból kell készülnie. A légcsavar tengelyének mindkét végén CV csatlakozások vannak, amelyek lehetővé teszik a tengely különböző helyzetben történő forgását. A hajtótengely az egyik oldalon a sebességváltóhoz, a másik oldalról a hajtótengelyhez van rögzítve. Szerkezetéből adódóan a Renault Master 3 hajtótengelyét kardántengelynek nevezik. A tengely rezgéseinek csökkentése és az utazási kényelem növelése érdekében a tengelyt a csapágyra szerelt tengelytartókra helyezik.
A hajtáslánc egyéb részei Renault Master 2,3 dCi
A sebességváltó fő részei mellett nagyon fontosak a kis elemek, amelyek lehetővé teszik a nyomaték hatékony továbbítását a kerekekhez. Köztük vannak olyan részek, mint: sebességváltó tömítései, sebességváltó kábel, gumifugák és csapágyak. Ezek olyan apró alkatrészek, amelyeket rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell, mielőtt nem sikerül megakadályozni a hajtáslánc súlyos károsodását.
Ha a szükséges alkatrész nincs az üzletünkben, hívjon vagy írjon nekünk, és az értékesítési részleg megrendeli Önnek. Kevesebb szöveg