Meghajtó rendszer

Termék fotó	Termék név-	Ár	Vásárlás most
	Csapágyazás Renault Master 2010	22050Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba
	Kuplung főtengely Renault Master 2.3 DCI 2010	12250Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba

Bemutatás 1 hogy 2 (-tól 2 pozíciók)

Renault Master 2019-2024 hajtásrendszer

A Renault Master IV hajtásrendszer kézi és automata sebességváltókat egyaránt tartalmaz, amelyeket a 2,3 dCi motorok nagy nyomatékának kezelésére terveztek. A rendszeres karbantartás, beleértve az olajcserét és az alkatrészek ellenőrzését, biztosítja a zökkenőmentes sebességváltást és meghosszabbítja a rendszer élettartamát.

Renault Master IV: Sebességváltó olajcsere

További szöveg

Renault Master 2019-2024 hajtásrendszer

Renault Master IV: Sebességváltó olajcsere

A sebességváltó rendszeres olajcseréje megakadályozza a túlmelegedést és csökkenti a belső alkatrészek kopását. Kézi sebességváltók esetében a Renault 100 000 km-enként, vagy igényes vezetési körülmények között ennél hamarabb javasolja az olajcserét. A csere menete a következő:
1. A sebességváltó házán található leeresztő dugó megtalálása és egy csepegtető tálca elhelyezése.
2. A dugó eltávolítása és a régi olaj teljes leengedése.
3. A dugó visszahelyezése és a sebességváltó feltöltése az ajánlott olajjal (általában 75W-80) az előírt szintig.

A tengelykapcsoló főtengely cseréje a Renault Master IV-en

A tengelykapcsoló főtengely továbbítja a hidraulikus nyomást a segédhengerre, és lehetővé teszi a tengelykapcsoló zökkenőmentes bekapcsolását. A meghibásodott henger tünetei közé tartozik a sebességváltáskor jelentkező nehézség, a csúszó kuplungpedál vagy a szivacsos érzés. A csere a következőket foglalja magában:
1. A kuplungfolyadék leeresztése.
2. A hidraulikavezetékek lecsatlakoztatása és a rögzítőcsavarok eltávolítása.
3. Az új henger beszerelése és a kuplungrendszer légtelenítése a légbuborékok eltávolítása érdekében.

A Renault Master 2019 sebességváltó problémái

A sebességváltó rendszer tipikus problémái közé tartoznak a lassú váltások, a kiugró sebességfokozatok és a szokatlan zajok. A kézi sebességváltóknál ezek a tünetek kopott szinkrongyűrűkre, sérült fogaskerekekre vagy elégtelen olajszintre utalhatnak. Az automata sebességváltóknál előfordulhatnak nyomatékváltó problémák vagy szoftverhibák. A rendszeres diagnosztika és az időben elvégzett javítások megelőzik a nagyobb károkat.

A sebességváltó alacsony olajszintjének jelei

Az alacsony olajszint túlmelegedést, késleltetett sebességbe kapcsolást és üvöltő hangokat okozhat. Az olajszintet a sebességváltó típusától függően az olajmérőpálca vagy az ellenőrzőnyílás segítségével kell ellenőrizni. A gyártó által ajánlott olajnak a szükséges szintre történő feltöltése megelőzi a további problémákat.

A Renault Master IV sebességváltó kompatibilitása

A Renault Master IV alapfelszereltségként 6 sebességes kézi sebességváltóval van felszerelve, egyes változatokhoz pedig opcionálisan automata kézi sebességváltó (AMT) is rendelhető. Cserénél ügyelni kell arra, hogy a sebességváltó kompatibilis legyen az adott motorváltozattal, a beszerelési és teljesítményproblémák elkerülése érdekében. Kevesebb szöveg

Keress kategóriában

Információ

Szállítási költség
Kifizetések
A szolgáltatás használata
Kapcsolati

Kosár

0 tételek