Motor és szerelékek

Termék név-	Ár	Vásárlás most
Vezérműfedél Nissan NV400 2010 2.3 dCi RWD Trateo	20250Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba
Vezérműfedél Nissan NV400 2010 2.3 dCi Trateo 2.3 dCi FWD Trateo	15390Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba
Kurbliállás-érzékelő Nissan NV400 2.3 Primastar 2.0 dCi	4860Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba
Légbeszívó tömlő Nissan NV400 légszűrőhöz	7700Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba
Olajszűrőfedél Nissan NV400 2.3 dCi Primastar 2.0 dCi	4860Ft Tedd a kosárba	Tedd a kosárba

Bemutatás 1 hogy 5 (-tól 5 pozíciók)

A Nissan NV400 motorja és motorkiegészítői

A Nissan NV400 motorját úgy tervezték, hogy változatos körülmények között is megbízható teljesítményt nyújtson. Az olyan kulcsfontosságú alkatrészek, mint a vezérműszíj, az olajrendszer és a motor tartozékai rendszeres karbantartást igényelnek a hosszú távú hatékonyság és tartósság biztosítása érdekében.

2010 Nissan NV400: A vezérműszíj cseréjének időközönként

További szöveg

A Nissan NV400 motorja és motorkiegészítői

2010 Nissan NV400: A vezérműszíj cseréjének időközönként

A 2010-es NV400 modellnél a vezérműszíjat 100 000-120 000 kilométerenként vagy körülbelül ötévente kell cserélni, a használattól függően. Az elhasználódott vagy sérült vezérműszíj a motor elkormozdulásához vagy akár súlyos károkhoz is vezethet. Ajánlott a vízpumpa cseréjével egyidejűleg a vízpumpát is kicserélni, mivel mindkét alkatrész élettartama hasonló. Az eredeti (OEM) vezérműszíj használata biztosítja a megbízható működést és a pontos illeszkedést.

A Nissan NV400 motorjának olajtérfogata

Az NV400 népszerű 2,3 dCi motorjának olajtérfogata az olajszűrővel együtt körülbelül 7,0 liter. A teljesen szintetikus 5W-30 motorolaj használata optimális kenést biztosít és csökkenti a súrlódást, ami növeli a motor hatékonyságát és élettartamát. A motor teljesítményének fenntartásához elengedhetetlen a rendszeres, általában 15 000 kilométerenként elvégzett olajcsere.

A Nissan NV400 motorproblémái

A Nissan NV400 gyakori motorproblémái közé tartoznak a turbófeltöltő hibái, az eltömődött üzemanyag-befecskendezők és az eltömődött kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepek. Az olyan tünetek, mint a teljesítménycsökkenés, a túlzott füst vagy a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás ilyen problémákra utalhatnak. A rendszeres karbantartás, beleértve az olajcserét és az EGR-szelep tisztítását, csökkenti ezeknek a problémáknak a kockázatát. A műszerfalon megjelenő figyelmeztető lámpákra és a szokatlan motorhangokra való gyors reagálás megelőzheti a költséges javításokat. Kevesebb szöveg

Keress kategóriában

Információ

Szállítási költség
Kifizetések
A szolgáltatás használata
Kapcsolati
Elállási jog

Kosár

0 tételek