Your browser does not support JavaScript!


Renault Master I - Specifikációk

Renault Master I rövid / alsó (L1/H1)
A - teljes hosszúság, B - tengelytáv, C - teljes magasság, D - maximális raktér hosszúság, E - oldalsó ajtó magassága, F - oldalsó ajtó szélessége

Szimbólum

A

B

C

D

E

F

Méretek (mm)

4434

2810

2050

2360

1798

830

Renault Master I rövid / nagy (L1/H2)
A - teljes hosszúság, B - tengelytáv, C - teljes magasság, D - maximális raktér hosszúság, E - oldalsó ajtó magassága, F - oldalsó ajtó szélessége

Szimbólum

A

B

C

D

E

F

Méretek (mm)

4434

2810

2415

2360

1798

830

Renault Master I átlagos / alsó (L2/H1)
A - teljes hosszúság, B - tengelytáv, C - teljes magasság, D - maximális raktér hosszúság, E - oldalsó ajtó magassága, F - oldalsó ajtó szélessége

Szimbólum

A

B

C

D

E

F

Méretek (mm)

5000

3200

2050

2940

1798

830

Renault Master I átlagos / nagy (L2/H2)
A - teljes hosszúság, B - tengelytáv, C - teljes magasság, D - maximális raktér hosszúság, E - oldalsó ajtó magassága, F - oldalsó ajtó szélessége

Szimbólum

A

B

C

D

E

F

Méretek (mm)

5000

3200

2415

2940

1862

830

Renault Master I hosszú / alsó (L3/H1)
A - teljes hosszúság, B - tengelytáv, C - teljes magasság, D - maximális raktér hosszúság, E - oldalsó ajtó magassága, F - oldalsó ajtó szélessége

Szimbólum

A

B

C

D

E

F

Méretek (mm)

5640

3840

2413

3580

1862

830


Specifikációk a modell Renault Master I tól Transit Center.

A Renault Master haszongépjármű első generációját 1980 szeptemberében mutatták be a világnak, és 1997-ig gyártották (1999-ig a Renault Messenger 4x4). A Renault Master I futurisztikus kialakításával kiemelkedett a versenyből. Az első generációs Renault Master a B70, B80, B90 és a Messenger verziókban is elérhető volt.

Az első generációs Renault Master-et három hosszú változatban, L1, L2 és L3 jelöléssel kínálták. Az L1 verzió tengelytávja 2,81 méter volt. Az L2 változat tengelytávja 3,23 méter volt. Ezzel szemben az L3 változat volt a leghosszabb elérhető változat, amelynek hossza 3,70 méter volt. A Renault Master emellett kétféle H1 és H2 magasságban és több karosszéria változatban is megvásárolható volt. A kisteherautó - jellegzetes haszongépjármű, teljesen felépített, a Microbus - tökéletes jármű több utas szállítására, míg a fülke alváz szenzációs módon működött az építőiparban.

A Renault Master a DMC négy változatában jelent meg: 2.8t, 3.0t, 3.1t és 3.5t.

A Renault Master motorválasztékának kétféle motorja volt: a benzin és a dízel. A 2,0 és 2,2 liter kapacitású benzin egységek 78–80 lóerőt és 90 lóerőt generáltak, míg a dízel egységek teljesítménye 61 lóerőtől 94 lóerőig terjedt. A Renault hajtóműveinek nagy részét a Fiat / Iveco Sofim márkából kölcsönözte. Ilyen motorokat tartalmaztak: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) és 2.5TD (94HP).

Motor

2.2 (benzin)

2.1 D (diesel)

2.4 D (diesel)

2.5 D (diesel)

2.5 TD (diesel)

2.5 TD (diesel)

Gyártó

Renault

Renault

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Motorteljesítmény (cm3)

2165

2068

2445

2499

2499

2499

Motor teljesítmény (hp)

90

61

71

75

88

94