Az időzítő fogaskerék egy létfontosságú rendszer, amely az üzemanyag, a kipufogógáz és a levegő áramlásának szabályozásáért felelős a motorban. Azonban semmi sem tart örökké. A Ford Transit vezérműtengelye, akárcsak a többi belsőégésű motorral felszerelt autóban, a működés során elhasználódik. A motor megfelelő működésének biztosítása és az esetleges meghibásodások megelőzése érdekében bizonyos idő elteltével vagy meghatározott kilométerszám után ki kell cserélni a vezérműláncot vagy a szíjat, valamint az egyéb vezérlőelemeket. Ebből a szövegből megtudhatja, hogy milyen gyakran kell kicserélni a szelepsorokat a különböző motorokkal szerelt Ford Transitokon.
Benzinmotorok: 1991 és 2000 között
A Ford Transit MK4 és MK5 modellekben három különböző vezérműszíj volt:
A felsorolt szíjak mindegyike 130 foggal (kiemelkedésekkel) rendelkezik. Érdekesség, hogy a 25,4 mm széles szíj 1997-től a Ford Transithoz is használható. A magas fogazású vezérműszíj azonban nem alkalmas a korábbi gyártású járművekhez.
A vezérműszíj cseréjekor érdemes a feszítő szíjtárcsát is kicserélni. Figyeljen a vízszivattyúra és a tengelyszimmeringre is - nincs-e szivárgás.
A vezérműlánccal szerelt Ford Transitokat hosszú élettartam jellemezte. Nyugodt szívvel lehetett velük 250.00 km-t is megtenni, és voltak olyan ügyfeleink, akik 500.000 km-t is megtettek anélkül, hogy a vezérműláncot kicserélték volna. Az idő múlásáról azonban nem szabad megfeledkezni. Ha az időzítő láncot évek óta (vagy soha) nem cserélték ki, akkor érdemes a furgonja érdekében érdeklődni a téma iránt.
A gyártás kezdetén a Ford Transit MK8-as modell 2,2 TDCI motorral volt kapható. Az előző modellváltozathoz hasonlóan láncos szelepvezérlés volt. Így a vezérműszíj cseréje 10 év után volt ajánlott. Ügyfeleink között azonban akadnak olyanok, akik csak 600 000 km után cserélték ki a vezérműtengelyt. A változások 2016-ban az EcoBlue motorok új generációjával jöttek.
A gyártó a 2.0 TDCI motorban 240 000 km után javasolja a vezérműszíj cseréjét. Ügyfeleink tapasztalatai azonban azt mutatják, hogy jobb, ha 180 000 kilométerenként vezetve cserélik ki az ékszíjat.
A gyártó 200 000 km futásteljesítmény vagy 10 év után javasolja a cserét.
Az időzítő fogaskerék mechanikusan hirtelen meghibásodhat, ami miatt a járművet meg kell állítani és szerelőhöz kell vinni a további károsodás miatt. Néha a járművezető észrevehet bizonyos jeleket, amelyek arra utalnak, hogy az ékszíj vagy az egész rendszer cseréjére van szükség.
Ne feledje, hogy a Ford Transit teljes vezérműszíj-hajtómű-készletei, valamint az egyes alkatrészek is elérhetők online áruházunkban.
Copyright © 2026 by Transit Center. Minden jog fenntartva.